L’entrée

Pour commencer, j’ai pris ma retraite d’un cabinet d’audit en particulier et d’un audit en général. Elle a quitté un jour avec un scandale terrible, brûlant de colère et de haine. Le deuxième côté brûlait aussi. Et aussi pareil. Et elle sourit avec méchanceté à sa moustache, prévoyant comment je demanderais du travail deux mois plus tard, et elle, le second parti, m’accepterait avec condescendance, abaissant les salaires de 30%. Mais cela ne devait pas se réaliser, pendant longtemps, mais apparemment, je ne pouvais pas décider. Dans ce cas, l’avenir me semblait un brouillard, puisque j’avais un seul métier, l’éducation en était aussi un, et je n’ai travaillé toute ma vie adulte que dans le domaine de l’audit.

En tout cas, c’est arrivé et j’étais heureux.

Peu de temps après, le soir avant de me coucher, j’ai eu un aperçu pour aller à l’ashram. Je n’avais aucune idée de ce qu’est un ashram, et jusqu’à présent, ce mot ne pouvait être entendu que quelques fois. Le lendemain, j’ai fouillé dans Internet et trouvé une description de l’ashram de Sai Baba, où, le 8 juillet, un groupe allait s’envoler de Moscou. Dans l’agence de voyage, on m’a dit que le groupe ne se rencontrait pas. Le voyage est donc annulé, mais une femme de Moscou s’y rend quand même. J’ai été gentiment informé de son adresse e-mail, je lui ai écrit et nous avons accepté de voler ensemble. Cette femme s’est avérée être Lena, 39 ans.

Pendant une semaine, j’ai envoyé tous les documents nécessaires à l’obtention d’un visa pour Moscou, acheté des billets, lu toutes les informations concernant l’ashram sur Internet et acheté les objets nécessaires au voyage.

Nous avons rencontré Lena à Moscou et un jour plus tard, nous avons pris l’avion pour Doha, dans l’État du Qatar, puis pour Bangalore en Inde. Les avions sont agréablement frappés par l’attitude amicale et très attentive des agents de bord, les écrans de contrôle montés à l’arrière des sièges avant et l’occasion de regarder et d’écouter des écouteurs, des films, de la musique, ainsi que par le fait que les pilotes des compagnies aériennes du Qatar à bord de nos avions étaient russes. Ils vivaient peut-être en Russie et travaillaient pour Qatari Airlines. Ils étaient peut-être des immigrés, mais je me souviens que je me sentais fier des spécialistes russes qui sont recherchés à l’étranger pour des questions aussi sérieuses que la gestion des avions.

Le vol pour Doha a pris cinq heures. À Doha, il faisait environ 42 degrés de chaleur, il y avait une congélation, mais partout, les climatiseurs fixes étaient économisés.

Notre vol était en retard, mais nous étions des passagers en transit et je savais que dans tous les cas, nous attendrions un transfert pour le prochain avion. Lena, quant à elle, était extrêmement angoissée, se précipita et était nerveuse. Comme je m’y attendais, nous étions parfaitement assis dans l’avion, mais nous étions dans sa queue. Nous avons pris l’avion pour Bangalore environ trois heures. Lorsque nous avons débarqué à l’aéroport, j’ai été frappé par les aiguilles de la surveillance locale, qui avaient une heure et demie d’avance sur moi. J’ai décidé que ma montre venait de s’arrêter. Plus tard, j’ai découvert qu’à Bangalore, la différence avec Moscou était de «moins» une heure et demie, et de Novossibirsk, avec «plus» une heure et demie, alors que j’ai toujours pensé que le temps ne pouvait différer que de quelques heures.

La procédure de dédouanement à Bangalore était assez longue, ou plutôt la file d’attente des représentants officiels était longue. Après avoir franchi la douane en toute sécurité, nous avons échangé de l’argent et avons trouvé un chauffeur de taxi portant le panneau approprié. Un taxi nous a gentiment embauché par le même guide qui était supposé prendre un groupe non recueilli de Moscou à un ashram.

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