Живущие вдоль обочины
Где бы я не был, будь то Москва, Азия или даже Европа, со мной постоянно знакомятся подобные типы. Со мной заговаривают незнакомые люди в метро и говорят порой такие вещи, которых даже в книгах не прочитаешь. На улице ко мне подходят мужчины и женщины (молодежь – реже) и предлагают идти с ними куда-нибудь или тоже начинают что-нибудь рассказывать. С моими друзьями (а в особенности – с девушками) – та же фигня (в смысле, что у них тоже несколько ДРУГИЕ границы познания мира, нежели у основной массы населения). Мой старый друг, с которым я дружу вот уже четверть века, серьезно считает, что я как магнит притягиваю всех сумасшедших.
Так что с подобными случаями я сталкиваюсь не только во время путешествия и уже привык к ним. Впрочем, вернемся во Вьетнам.
За это время я плюнул на идею выйти сегодня за пределы города, а решил просто пойти на берег моря и там заночевать. Легко сказать! Судя по моей карте, Национальное шоссе № 1 в этом месте шло параллельно побережью, и до моря было рукой подать. На деле же я, не успев углубиться в мрачные темные переулки, ведущие по моему разумению к морю, сразу же напрочь и безоговорочно заблудился, увязнув в беспорядочном нагромождении каменных хижин и хозяйственных дворов. Приходилось обратиться за помощью.
Выбрав дом поприличней на вид, я постучался. Вышли вьетнамцы – пожилой и мой ровесник. Я вышел на свет и неторопливо нарисовал на кусочке бумаги море. Они не поняли. Я нарисовал плывущего человека. Опять не поняли. Тогда я стал махать в разные стороны руками, изображая, что плыву. Вот тогда они засуетились, зашумели и стали стремительно размножаться.
Ага, вот уже собралась более-менее обширная аудитория. Все улыбаются и смотрят на меня. Мне, признаться, поднадоело уже объясняться относительно моря, поэтому я, не мудрствуя лукаво, показал знаками, что хочу помыться. Вот это они сразу поняли. Отвели меня в душ, дали порошка, чтобы постирался. Я совершил омовение…
Возвращаюсь к крыльцу. Здесь уже вынесли лежанки, собрались соседи. Две вьетнамские девушки пытаются общаться со мной по-английски. Я пытаюсь объяснить свою путешественническую сущность, как вдруг они резко исчезли. Я знаками спрашиваю: «Куда?» Вьетнамцы объясняют мне: «Так дело-то известное… Прихорашиваться они отлучились». Я удивлюсь: «Какие глупости! Зачем же такие условности?»
Но вот, впрочем, девчонки возвращаются. Они действительно причесались и принарядились. Я начинаю потихоньку смущаться – сам я выгляжу не ахти. Небритый, уставший, в грязных шортах – вряд ли в этот вечер я представлял собой образ «таинственного незнакомца».
У меня с собой был арбуз. Я предложил его всем по очереди, после чего стал есть сам. Вьетнамцы внимательно и молчаливо наблюдали за мной. Когда я осилил половину, они удовлетворительно кивнули.
Так и не узнав ничего относительно моря, я откланялся. Мог конечно остаться ночевать и у них (дело-то уже ночное было), но больно мне хотелось попасть в сегодняшнюю ночь на берег.
Опять пошел по темным мрачным переулкам. Здесь по бокам были не стены домов и не заборы, а бесконечные колючие изгороди. Изредка мне навстречу попадались темные личности, с удивлением на меня взирающие.
Вот около меня останавливается мотоциклист:
-Поехали!
Без лишних слов я сажусь сзади – куда-нибудь да приедем! Едем долго, километров 8. По сторонам мелькают все те же изгороди с редкими проходами между ними. Моря нет. Иногда мотоциклист оборачивается ко мне: куда мы едем? Я не знаю, да особо и не интересуюсь. Судя по положению луны, мы едем приблизительно параллельно национальному шоссе № 1 в нужном мне направлении. Поэтому, не тратя понапрасну слова, я махаю моему ночному попутчику рукой: вперед!
Наконец мы заехали в тупик. Коридор из изгороди постепенно сужался и наконец закончился. Мотор заглох. Вьетнамец оборачивается ко мне:
-Что дальше?
-Здесь, - знаками показываю я.
-Как здесь???
-Ну здесь – а что тут такого?
-Ты сюда и ехал?
-А почему бы и нет?
С некоторым сомнением и опаской оставлять иностранца в подобном месте мотоциклист уезжает.
Я остаюсь один в полной темноте и неизвестности. С минуту я наслаждаюсь тишиной и одиночеством, после чего иду наугад по тропике. Естественно, судьба благосклонна ко мне – всего через километр я вижу море. Но даже дойти до него не успеваю – меня нагоняет легковая машина с томными девицами и одним юношей в кабине:
-Мистер, мммм, куда вы идете? О, на море… Ночью… Вы уверены, что хотите остаться один? Здесь – один? Мистер…
Посмотрите на меня.
Посмотрите на меня.
Посмотрите на меня.
Вы ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ уверены?
Конечно же, я уверен. Это сейчас, спустя месяцы, в промозглой Москве, я сижу и думаю – почему, ну почему я не поехал тогда с ними, почему не познакомился с этой девушкой? Да, МОЯ девушка ждала меня дома, но можно было просто поехать из любопытства – посмотреть, чем все закончится.
Но тогда, во Вьетнаме, я жутко хотел спать и не желал терять драгоценное время на глупости и сомнительные авантюры. На мой взгляд, автостопщик (если он во время путешествия жутко ограничен во времени, а посмотреть запланировал много чего – так обычно со мной и случается) все время чем-то занят (в основном, продуктивным): куда-нибудь едет, ждет машину, ест, выпивает, спит или осматривает достопримечательности. Тут уж и на чтение времени нет, а вы говорите - знакомства…
Поэтому я прошу высадить меня на набережной и сразу же приступаю к поиску удобного места для установки палатки. Но вот беда – набережная на всем протяжении освещена, проложена пешеходная дорожка и повсюду расставлены лавочки. В этот ночной час вдоль моря гуляют влюбленные парочки и бегают спортсмены (тоже вот моду взяли…) Поэтому приходится отойти в сторону от моря. Прямо среди новостроек (что-то типа нашего спального района) я нахожу уютные дюны. В нихто я и обретаю вожделенный ночлег.
***
Утром почти сразу мне удалось застопить прямой грузовичок до самого Хюэ. При поднятии в гору он развивал относительно невысокую скорость, что сейчас было очень даже удобно. Ведь я смог в полной мере насладиться всеми прелестями перевала Хайван.
Перевал Хайван (Морское облако) расположен на вершине горного хребта Чыонгшон, выходя прямо на Южно-Китайское море. Это – невероятный горный отрезок дороги с изумительным видом. Считается, что зимой перевал является почти видимой разделяющей линией между климатом севера и юга. С примерно ноября по март северная сторона перевала может быть неприятно дождливой и холодной, в то время как на юге теплой и сухой. Я считал, что это обычный треп из путеводителя, но действительно увидел перемены. Если только что в Дананге была жара и ясная погода, то с другой стороны перевала сгустились тучи, и шел мелкий дождь, который преследовал меня до конца дня.
Кстати, именно этот перевал в XV в. являлся границей между Вьетнамом и государством Чампа.
К обеду я добрался до Хюэ.
Хюэ является самым интересным в историческом плане город Вьетнама, а когда-то (с 1802 по 1945 гг.) был политической столицей страны. Традиционно, город являлся одним из культурных, религиозных и образовательных центров Вьетнама. Сегодня основными достопримечательностями Хюэ являются великолепные гробницы императоров династии Нгуен, несколько известных пагод и цитадель.
Первым делом я нанял мотоциклиста и поехал осматривать гробницу императора Ты Дыка.
Подобно египетским фараонам, вьетнамские императоры понастроили свои гробницы в долине реки. Гробница Ты Дыка - одна из двух самых значимых.
Как говорят, Ты Дык, правивший с 1848 по 1883 гг., прожил жизнь в действительно императорской роскоши: для каждой трапезы 50 поваров готовили 50 блюд, которые подавали 50 слуг; а его чай готовился из капель росы, которая собиралась за ночь на листьях лотоса. Хотя у Ты Дыка было 104 жены и бесчисленное число наложниц, у него не было потомков. По одной из теорий, он не мог иметь детей после того, как переболел оспой. В строительстве гробницы он тоже не поскупился. Кстати, огромные затраты на гробницу и принудительный труд, использовавшийся при ее строительстве, привели к возникновению заговора с целью его свержения, который был раскрыт и подавлен в 1866 г.
Мне гробница не очень понравилась, бродить по ней было скучновато, но все же опишу. Парк с гробницей по всему периметру окружен забором. Кстати, я сделал глупость и заплатил за билет, а мог бы спокойно перелезть через невысокий забор со стороны, противоположной от входа. Благо, что никем парк не охраняется.
Посреди парка находится небольшое озеро Лыукхием с островом Тинькхием, где Ты Дык обычно охотился на мелких зверей. С левой стороны на воде находится павильон Сунгкхием, где император восседал среди своих наложниц, сочинявших или читавших стихи.
От лодочного причала через ворота ведут ступени к храму Хоакхием. В храме находится ряд интересных предметов, включая зеркало, использовавшее императорскими наложницами; часы и другие предметы, подаренные Ты Дыку французами; поминальные таблички императора и императрицы; и два трона – больший для императрицы (рост Ты Дыка был всего лишь 153 см – ниже Наполеона).
После прогулки по Двору Почета, где находятся статуи слонов, лошадей и миниатюрные скульптуры гражданских и военных чиновников (каменные мандарины сделаны по росту даже ниже, чем император), я попал в самое красивое сооружение в комплексе - в каменный Павильон Стелы, где находится массивная каменная плита весом около 20 тонн. Четыре года потребовалось для того, чтобы доставить эту стелу – самую большую во Вьетнаме, из района Тханьхоа, находящегося в 500 км к северу.
После осмотра гробницы я поехал к самой красивой пагоде в Хюэ – Тхиенму.
Пагода Тхиенму построенная на пригорке, с которого открывается вид на Ароматную реку, является одним из самых знаменитых сооружений во всем Вьетнаме и, безусловно, самой красивой в стране. Она представляет собой 21 метровую семиэтажную восьмиугольную башню. Удивительно, что раньше здесь жили воинствующие монахи – именно отсюда начинались антиправительственные и антикоммунистические выступления в 60-х и 80-х годах.
После этого я отправился осматривать основные достопримечательности Хюэ – Цитадель и Запретный Город.
Строительство окруженной рвом Цитадели, которая имеет длину 10 км по периметру, началось в 1804 г. императором Зя Лонгом. Первоначально Цитадель была построена из земли, однако за первые десятилетия XIX в. десятки тысяч людей трудились над возведением крепостных валов. Сейчас кирпичные стены Цитадели имеют толщину 2 м. Внутри оной располагается старый город.
Хюэ был местом кровопролитных боев во время наступления в празднование Тэта 1968 г. и стал единственным городом в Южном Вьетнаме, который коммунисты удерживали более чем несколько дней. В то время, когда американское командование сосредоточило свои силы на снятие осады с Кхесаня, северо-вьетнамские войска и силы вьетконга обошли укрепления американцев и вошли прямо в Хюэ – третий по величине город Южного Вьетнама. Когда коммунисты вошли в город, то они водрузили свой флаг на флаговую башню Цитадели, где он развевался в течение 25 дней. Местная южновьетнамская власть полностью прекратила существование.
