Турция для двоих
Тут есть и другой аспект. Людям самим очень трудно просить о чем-то. Мне кажется, что боязнь просить является всего лишь очередным людским комплексом, на который печать истэблишмента наложила маску условности.
Не минул данный комплекс и меня. Безусловно, в любой ситуации нужно всегда помнить о гордости и чувстве собственного достоинства. И, тем не менее, наличие каких-либо комплексов и условностей ни к черту не годиться.
Я боролся с ними так:
Прежде всего, нужно меньше думать. «Мне все по фигу; поможет он мне, нет, - какая, в принципе, разница? Могу попросить и другого; а он, кстати, ничем ни лучше меня. Просто ситуация сложилась так, что я вынужден спрашивать, не может ли он мне помочь в данный момент». Когда автостопщик выходит на трассу, он просто предлагает водителям найти неплохого собеседника на время пути.
Помните, что водитель ни в коем случае не лучше вас. Если он потребовал денег после подвоза – не давайте их ему. Драйвер прекрасно видел, что вы автостопщик, если он не лох, то должен был обсудить цену в начале пути.
Все очень просто. Жизнь вообще гораздо проще, чем кажется. а вот Если вы боитесь водителя или их много в машине – обманите его. Пользуйтесь тем, что жадные люди, как правило, глупы. Лично я пользовался этим правилом дважды.
Однажды летом на пустынной дороге в Болгарии меня подобрало такси, в котором сидело трое. Я сразу предупредил их, что денег нет, однако они все равно меня взяли. Проехав двести километров до Софии, задним числом потребовали с меня 10 долларов. У меня в кармане лежало 400, но меня взбесила их жадность: у автостопщика забирать «последнее». Я достал 60 украинских копеек и выдал их за эквивалент в 6 долларов. Однако им показалось мало. После чего Я презентовал им 500 румынских лей, заявив их цену в 5 долларов (16 центов в реальности).
Второй случай был во время нашего возвращения из Турции. Нам нужно было как можно быстрее проехать последние 60 км по Румынии, быстро перейти границу и успеть на кишиневский поезд до Москвы. И все - за 2 часа времени. Как это было возможно сделать – я не знал, так как обычно переход границы – непростое и порой даже проблематичное дело. Однако в таких ситуациях нужно не думая просто успевать. Нам попался пожилой румын, который очень заботливо и суетливо спрашивал, удобно ли нам, тепло ли в кабине, где нас лучше высадить и т.п. «А старичок-то - порядочная сволочь, - подумал я, - а-ля Коробейников» и попросил Ленку приготовить наши вещи…
Она вылезла первой, а я стал, благодарить заботливого водителя. Но когда румын увидел, что я тоже вылезаю, с него мигом сошла вся слащавость, и он стал требовать деньги. Естественно, я абсолютно не понимал по-румынски и продолжал говорить «Мульцимеск» (спасибо). Однако он оказался слишком жадным и упрямым. Он яростно показывал пальцами международный жест «Дай денег!» Что касается меня, то мне расхотелось куда-то уходить, потому что проснулись интерес и наглость. Я спокойно сел обратно в машину и начал еще сильнее благодарить его, говоря на смеси русского, румынского и языка жестов: «Нет, спасибо! нам не нужны ваши деньги. Я, конечно, понимаю, что вы хотите помочь, но мы сейчас уезжаем домой, и нам больше не нужны румынские леи». Короче, он так и уехал ни с чем, а мы долго махали ему вслед, пока старикашка не скрылся в подкрадывающейся мгле.
Впрочем, хочу добавить: если вы сами желаете проспонсировать водителя, то на время не грех стать простым человеком, забыв про законы автостопа. Отдайте все, что нащупаете в кармане, никогда не выбирайте мелочь и не считайте, сколько даете.
У меня совсем недавно был интересный случай. Я путешествовал автостопом по Центральной России с тремя девушками. Им нужно было домой, а я хотел посмотреть еще необычную церковь в Яропольце. Поэтому отослал их в Москву, а сам поехал дальше. Так вот, стоплю на пустынной дороге; машины не останавливаются. И вдруг с другой стороны разворачивается Мерседес с тремя бритыми местными парнями. Говорят, что я их стопил, а они, проехав километр, решили вернуться. Признаюсь, очень страшно было садиться в их машину. Всю дорогу я гадал, куда меня везут – в Волоколамск или мочить. Однако они довезли меня до шоссе и любезно объяснили, куда идти дальше. Но когда я поблагодарил их и начал вылезать, водитель вдруг сказал: «Слушай, на пиво не подбросишь? Если конечно можешь…». И… густо покраснел. Я с улыбкой отдал ему оставшиеся у меня деньги, а он поблагодарил меня, стеснительно пряча взгляд.
Для себя я давно сформировал нехитрые правила успеха для автостопщика, желающего путешествовать быстро и с комфортом. Понравьтесь людям, заинтересуйте их в себе – и они предложат вам все сами, если вы хорошо знаете человеческую психологию и способны заставить течь мысли собеседника по любому удобному для вас руслу – не преминуйте этим воспользоваться. Однако следует помнить, что здесь вы всегда балансируете на тонкой грани между приколом и откровенным цинизмом – не у всех людей и не во всех ситуациях нужно соглашаться принимать помощь. Помните о тех людях, которые по доброте душевной готовы отдать последнее, да и вообще, старайтесь принимать подарки (в частности, денежные) только в том случае, если вы действительно нуждаетесь в них.
Возвращаясь же на шаг назад, хочу отметить, что если вы не умеете общаться с людьми, не умеете им нравиться, то вам лучше вообще не выходить на трассу, равно как и не писать сценарии для фильмов, как и не стараться стать хорошим менеджером и т.д. - одним словом всю жизнь быть с творчеством, девушками и другими занимательными сторонами жизни на вы. Вот, мне, например, довольно кошмарно было встречать на трассах и различных тусовках коллег низко интеллектуальных и откровенно тупых.
***
Ночью начиналось самое интересное. Дело в том, что Ленка, не смотря на все мои инструкции, все же сообщила турку, что я - ее брат. Забегая вперед, хочу сказать, что в последствии мы назывались исключительно мужем и женой, и у нас больше не возникало никаких проблем, кроме, пожалуй, частых случаев безобидной мужской влюбленности как в Ленку, так и в меня.
Итак, турок с первого дня решил, что он очень любит русских девушек. Не взирая на то, что спать мы с ним ложились валетом, и Ленка укутывалась в спальнике, это не мешало ему щекотать и щипать ее все ночи напролет. Спал он, зараза, всего часов по шесть, из которых каждый час проваливался в глубокий сон всего минут на 10-15, а затем просыпался и возобновлял свои странные попытки соблазнения.
Так продолжалось 4 ночи подряд. Таким образом, я за эти дни жутко разленился и частично потолстел; от ленивой и беззаботной жизни с моего лица никогда не сходила улыбка, (вообще Ленка постепенно начала пугаться моего вида). Все-таки правы были мои учители автостопа, говоря, что в Турции автостопщикам грозит полная потеря квалификации – я уже действительно подумывал, плюнув на собственную квалификацию в частности, и на Турцию вообще, рвануть с каким-нибудь коллегой нашего турка нелегально в Германию.
Как мне кажется, автостопщики делятся на два вида: на тех, которые стараются объездить большие территории и которым глубоко по барабану, куда ехать – они часто во всем полагаются на его Величество случай, и на тех, которые все-таки придерживаются некого определенного плана, методично осматривая на своем пути достопримечательности. Я-то всегда принадлежал ко вторым, но сейчас получал достаточно эстетического наслаждения просто от созерцания проносящихся пейзажей.
Однако когда я сообщил о своих планах Ленощ (так ее окрестил турок), она взбунтовалась: мы еще даже не сделали ни одной фотографии, не говоря о том, что ничего не посетили. и вообще, за последние дни девушка страшно измоталась, спя от случая к случаю.
Первое знакомство с Турцией.
Наконец, мы приехали в Анталию.
Наутро наступил момент прощания. Турок предложил напоследок отвезти нас на водопад, но сам почему-то сел на пассажирское место, а машину повел его друг. Приехав на место, мы догадались, в чем дело: он был настолько расстроен, что не в состоянии был рулить самостоятельно. На прощание он жутко плакал и обнимал нас. Даже мне стало как-то не по себе. Как верно подметила Ленка: такое ощущение, что это не он нас оставляет, а мы бросаем беспомощного щенка.
Мы посмотрели величественный водопад и исполнили мечту моей жизни: залезли в естественную пещеру за оным. Выйдя в город, мы познакомились с англоговорящим турком, который пригласил нас на чай в собственный пансионат, находящийся в старинной части Анталии. Бросив у него свои вещи, мы пошли гулять по набережной. К нам привязалось двое подростков-«туземцев», предлагавших попробовать пару бубликов. Смутно что-то подозревая, но, тем не менее, желая проверить уровень собственного лохизма, мы все-таки откушали.
Они спросили: «Вкусно?».
Мы согласились.
И вот тогда турки потребовали по 5 долларов за бублик.
Не переставая есть, я достал все те же 50 рублей 93-го года и сказал: «3 доллара».
Однако они не были болгарами и сказали: «No, Turkish money!», а когда я парировал, что у меня нет турецких денег, они с радостью предложили ченж долларов.
Тогда я заявил, что деньги оставил в номере, а когда они вместе со мной захотели идти в отель, с радостью согласился и даже сделал несколько шагов, правда заявив предварительно, что отель в Кемере (30 км).
Тут их нервы не выдержали, и они ушли удивленные существованием человека, пробующего бублики и не платящего за это, как прочие доверчивые туристы.
Выйдя в город, мы остановили подержаную легковушку и попросили путем загадочной фразы, перевести которую до сих пор никто не может (бэни берабер гйотурурмусун Перге) отвезти нас в Перге, - естественно бесплатно.
После осмотра колонного зала древнеримского храма, протянувшегося на километр, и древнего стадиона мы наткнулись на апельсиново-лимоновую рощу. Для нас все это было диковинкой, так что можете представить нашу радость!
Затем отправились смотреть очередной водопад.
По дороге мы сумели ознакомиться со всеми прелестями турецкого автостопа. Машины подвозили даже если им было не по пути. Некоторые водители делали судорожные знаки, но так как у нас с Ленкой плохое зрение и мы ни хрена не видели, они подруливали к нам вплотную и извинялись, что в машине нет места.
Вот мы идем по дороге, а впереди, метрах в ста сбоку выезжает машина, которая тут же притормаживает и терпеливо ждет, пока мы медленно и очень солидно подойдем.
В другой раз водитель вывозит нас на основное шоссе и, остановив собственную машину, попытается поймать для нас другую попутку. Увидев, что у него ничего не выходит, он придумывает новый угар: залезает обратно в машину и освещает нас фарами, чтобы мы были видны на шоссе.
Подобравший нас дальнобойщик провез всего 15 км, однако сам выбежал из кабины, открыл нам дверь и долго плакал, целуясь и обнимая нас на прощание.
Добравшись до водопада, мы попытались объяснить кассиру нашу сущность на турецком. Он долго и внимательно нас слушал, а затем сказал: «Слушай, э, ты мнэ на русском лучшэ скажы», и с радостью пропустил нас...
