Автостопом в Индию и обратно
В общем, все здорово посмеялись, но полицейские ни к какому выводу не пришли: сами разберетесь. И толпа, в центре которой стояли мы, вытекла из ворот полицейского участка на улицу.
Но на этом скандал не закончился. Мы настаивали на том, что полицейские нас не принудили к оплате, мы свободны и можем идти. В подтверждение этих слов мы несколько ускорились. Толпа частично рассеялась, но водитель, его друг и некоторые особо стойкие борцы за правду продолжили преследование автостопщиков. Водитель хватал нас за рюкзаки и за руки, и хотя я уже всучил ему свои часы (китайский будильник) и компас, водитель все не оставал. Нас привели к другому полицейскому участку, но оказалось, что это тот же участок, только с другой стороны, и разбираться с нами больше не хотели. Только спустя долгое время мы, ускорившись, оставили позади многих преследователей, а под конец и загадочного водителя-деньгопроса.
...Возвращаясь мысленно к этому забавному, но неприятному случаю, я хочу предупредить последующих путешественников:
1) В приграничных областях Ирана подобные скандалы вполне возможны. Вспомним нашу дорогу "туда" и водителя, сперва согласившегося на 3.000 риалов, а потом вымогавшего 10.000 с человека. Вспомним и только что описаный случай, когда водитель пытался получить с нас явно завышеную сумму 15 долларов (84.000 риалов) на троих. Вспомним и другого водителя, азербайджанца, который вез нас в феврале от Маранде до Тебриза и которому мы всю дорогу объясняли нашу сущность... В то же время в центральных областях Ирана таких случаев с нами не было: обычного предупреждения "Пуль надорам" было вполне достаточно.
2) Идти в полицию в Иране - по-видимому, беспроигрышный ход. Иранские полицейские, в отличие от российских коллег, никогда не изобьют вас и деньги у вас не украдут. Есть также шанс (в Захедане, правда, не повезло), что среди полицейских окажется англоговорящий человек и он поможет вам. Посещение полиции в Захедане позволило охладить пыл защитников водителя и избавиться от многих из них.
РОДНОЙ ТЕГЕРАН
Мы добрались до захеданского автовокзала, попутно чуть не потеряв Максима. Тот забрался в харчевню и отстал, что мы с Русланом не сразу заметили. Мы уже было обрадовались, но Макс проявился вновь из-за поворота и больше не отставал.
На автовокзале мы достали свои деньги, все-таки имевшиеся у нас в небольшом количестве и пошли выбирать автобус на Тегеран. В Иране существует 15 автобусных кооперативов, которые обслуживают во многом сходные маршруты. Здесь почти в каждой кассе нам предлагали автобусы на Тегеран, отправляющиеся сегодня, но в разное время. Как правило, нам предлагали билеты по 20.000 (если автобус отправлялся часа через три) или по 22.000 (если автобус отправлялся вскоре). Мы купили за 21.000 (чуть меньше 4 долларов) и уже через час ехали по просторам иранской пустыни. Автобус идет от Захедана до Тегерана ровно 24 часа, проходя за это время более 1500 километров.
В этот раз большую активность на дороге проявили многочисленные чек-посты (подобные нашим постам ГАИ).
На многих постах наш автобус останавливают, пассажиры выходят и вытаскивают свой багаж. На улице, под козырьками, защищающими от солнца, уже ждут пять-десять солдат-шмональщиков. Они деловито копаются в вещах. Один человек в автобусе вез мешок с игрушками - так вот, даже коробочку с куклой "Барби" вскрыл аккуратный солдатик. К иностранцам отношение другое - их смотрят менее тщательно, зачастую не доходя до дна рюкзака. В это время по салону автобуса ходят другие солдаты - смотрят под сиденья, изучают мелкий багаж. У Руслана в салоне оставался завернутый нож, у меня - конфеты; солдаты распаковали и нож, и конфеты, но, не найдя ничего запрещенного, оставили их в открытом виде. На некоторых постах специальные солдаты изучают крышу и даже брюхо автобуса! Наконец, все проверено; пустой автобус с одним водителем подгоняют туда, где стоят уже обысканные пассажиры, мы закидываем свой багаж, садимся и продолжаем свой путь.
Проходит несколько часов - и обыск повторяется. За сутки мы подверглись восьми проверкам! Интересно, что к вещам солдаты испытывают прямо нездоровый интерес, а документы смотрят не всегда. Интересно, почему по дороге "туда" мы не подверглись стольким проверкам? Наверное, потому, что ехали автостопом, ведь частные машины на постах проверяют только выборочно.
Наконец, апрельским вечером мы прибыли в Тегеран!
* * *
Если уже в Кветту мы въезжали как в дом родной, или, по крайней мере, как в ближнее Подмосковье, - насколько же родным и привычным показался мне Тегеран! Единственное, что меня смущало, - трудности с отправлением естественных надобностей. Это уже не сделаешь на оживленном тротуаре.
Интересно, как шло наше продвижение на восток и обратно. Сперва, за две недели, мы привыкли к такому необычному Ирану. Потом нас поразил и напугал пакистанский хаос, к которому мы тоже привыкли вскоре. Индийский бедлам и грязь оказались еще хуже пакистанских, и мы долго нервничали, пока не приспособились. Это напоминает акклиматизацию людей, идущих в горы. Зато потом, на обратном пути, Дели был нам приятен и привычен; в Кветте обманщики-обменщики валюты продавали нам ее дешевле, чем покупали сами; Тегеран был уже почти Москвой... Вот и южная жара и грязь уступили место северной иранской прохладе и чистоте.
Вечереет. Мы медленно идем по столице, бдительно высматривая для Руслана магазин очков: еще по пути в Тафтан от его последних очков отвалилась последняя дужка.
Вот и салон "оптика". Не сравнить с кветтинским очковых дел мастером! Все чисто, аккуратно. Сколько будут стоить новые очки?
Сто тысяч!! От неожиданности мы чуть присели. Что, вам дорого? - улыбается продавец. - Девяносто! Восемьдесят!
Мы вяло отнекиваемся и идем в другую очковую лавку. Но цена и там почти по-московски высока.
- Может, вам только поменять оправу? - спрашивает жестами продавец и ловко пальцами: щелк, щелк! - выдавливает стекла из того, что когда-то было Русланскими очками. Хлоп, хлоп! - и эти стекла уже вставлены в другую, целую, оправу.
- Не нравится? Хотите другую? - Хрум-хрум! Стекла и оправа отдельно. Хрясь-хрясь! Стекла сидят уже в другой оправе. - Берете? Всего двадцать тысяч, мистер!
Так Руслан избавился от очковых проблем, и мы отправились на центральный телеграф (сообщить в Москву о нашем продвижении, ведь телеграммы из Ирана необычайно дешевы), а после - на улицу Фердоуси, чтобы поменять на риалы лишние три-четыре доллара. Тут мне опять, как и в Кветте (см. случай выше) случилось выдать себя за мусульманина. Произошел такой уличный диалог:
- Вы мусульманин?
- Да.
- Откуда приехали?
- Из Москвы.
- О... Как мусульманину можно жить в Москве? - неподдельное удивление.
- Мусульманину всюду можно жить, - ответил я. Эта реплика имела успех: мы выиграли несколько сотен риалов при обмене наших несчастных однодолларовых бумажек. А я, удивляясь сам себе (надо же, до чего доводят семена экуменизма и саи-бабизма!), пошел дальше.
МАКС В АВТОБУСЕ
...Завершив все свои дела в Тегеране (очки, телеграф, деньги, ужин), мы направились на западный автовокзал. Последний раз в этом году я иду по площади Азади. Впереди, освещенный множеством фонарей и реклам, "отобус теминал".
С отъездом в Астару, благодаря нашему неуемному, обиженному на все Максиму, у нас получился настоящий цирк. Читатель, вероятно, помнит, что в Иране очень дешевые автобусы. Но они стараются никогда не уезжать пустыми. Если билетов в автобус продано не очень много, автобус не отправляется, а стоит (или ездит кругами вокруг автовокзала), а помощник водителя - зазывала, высунувшись из двери, кричит, например:
- Кум, Кум, Кум, Кум, Кум, Кум!.. Кум, Кум, Кум, Кум, Кум, Кум, Кум!..
Вот наперебой ему кричит другой:
- Эсфахан, Эсфахан, Эсфахан, Эсфахан!
С других концов автовокзала доносится:
- Керман, Керман, Керман, Керман, Керман! и т.д.
Вот и сейчас, еще на подходе к автовокзалу, слышны громкие крики зазывал:
- Табриз-Табриз-Табриз-Табриз-Табриз-Табриз!!
- Рашт-Астара! Рашт-Астара! Рашт, Рашт, Раштастара! Рашта-стара, Рашта-стара, Рашт-астара!
"А вот и он, на Астару, пойдем!" - решил я и пошел к стоящему на "причале" и активно зовущему нас автобусу. Максим и Руслан сопротивлялись, говоря, что лучше сначала зайти внутрь автовокзала, поискать билеты в кассах и поторговаться. Но вот стоит уже готовый автобус! Чего искать? В общем, мы подходим...
Билет до Астары в этом автобусе стоил 12.000 риалов. Эта непомерно высокая цена (более 2 долларов) образовалась оттого, что наш автобус относился к категории "Супер". Супера всегда дороже, хотя и чуть комфортабельнее. Основное отличие в том, что вместо 4-х сидений по ширине автобуса, в более свободном "Супере" имеется только три. Билет в обыкновенный, не-суперный, автобус до Астары стоит 8.000.
- Вы как хотите, а я поехал! - решил я, и, к радости водителя, погрузил рюкзак в багажник.
Руслан постоял, поворчал, но вскоре последовал моему примеру. Максим, желавший пройти по кассам автовокзала, остался снаружи. В душе его кипело возмущение. Платить лишние 4.000 риалов! с ума сойти! Но и не оставаться же в одиночестве в этом вражеском Тегеране! Может, все-таки сесть?..
Пока в душе Максима кипело возмущение, пассажиры продолжали прибывать. Когда, наконец, автобус стал подавать сигналы к отправлению, Макс не выдержал и загрузился в автобус тоже, но - о ужас!! свободных кресел уже не осталось!! Макс был вынужден разместиться позади всех, на деревянной скамье в конце салона.
Мягкий, приятный супер-автобус аккуратно выполз из ночного Тегерана и полетел по автобану, именуемому Карадж-супер-фривей. Только ругательства Максима мешали общему кайфу.
- Чего ты ругаешься? Домой едем! Что тебя огорчает? - спросил я его.
- Меня огорчает то, что мы выкинули 4.000 риалов! - зло отвечал он с добавлением других слов.
- Возьми свои 4.000 и не ворчи, - предложил я ему. - Четыре рубля (в переводе на российские) - не такие деньги, чтобы из-за них переживать.
- Я возьму 2.000, - отвечал Максим, подумав, - потому что не только ты, но и я сам виноват, что сел в этот гадский автобус!..
Две тысячи риалов тихо перекочевали из моего кармана в карман спутника, и тот на минуту затих. Однако вскоре начал ругаться вновь. Он решил вернуть обратно свои "переплаченные" деньги.
В течение того часа, пока Максим пытался выбить из помощника водителя свои кровные 4.000, весь автобус следил за этим цирковым представлением. Максим, стуча кулаком то по мягким сиденьям остальных пассажиров, то по своей деревянной скамье, возмущался:
- Супер!! 12.000!! Не супер!! 8.000!! Деньги!! Деньги!! Чар-сад туман (4.000)!! Who is speak english?? Anybody?!
По-английски никто не говорил, но уже вскоре всем пассажирам было ясно две вещи: 1) глупому иностранцу досталось жесткое место, и он хочет получить обратно часть денег за проезд; 2) этот иностранец - сумасшедший.
Пассажиры, желающие спокойно отдохнуть, предлагали Максу в подарок "недостающие" деньги. Но Макс боролся за справедливость и готов был принять деньги только от виновников своих несчастий - водителя или его помощника. Помощник водителя сделал робкую попытку откупиться от дебошира 500 риалами, но эта попытка была с негодованием отвергнута.
