Alena se despert\u00f3 a las 6:30 am hora local. Ya a las 4:40 hora de Mosc\u00fa, estaba en una estaci\u00f3n de polic\u00eda de tr\u00e1nsito. Los primeros 30 kil\u00f3metros de la ciudad, fui a Toyota. La curva en la que me publicaron no era muy pr\u00e1ctica para hacer autostop, pero pronto fui tomada por un periodista del Volga. El conductor persigui\u00f3 varios contenedores de peri\u00f3dicos en el \u00e1rea. Ahora llevaba nuevos peri\u00f3dicos de Krasnoyarsk, y todo el asiento trasero de su Volga estaba ocupado por paquetes de varios peri\u00f3dicos. Por supuesto, le di \u00abVV\u00bb, le dije lo fant\u00e1stico que era y quer\u00eda que trabajara en la distribuci\u00f3n de \u00abFree Wind\u00bb en el territorio de Krasnoyarsk. En ese momento, el motor comenz\u00f3 a pararse y tuvimos que detenernos para hacer reparaciones menores. Nos detuvimos al lado de la \u00abNiwa\u00bb, que ten\u00eda n\u00fameros de Chita, y tambi\u00e9n fue reparada. Dej\u00e9 el auto y comenc\u00e9 a mirar por encima del hombro hacia la Niva. Cerca de la \u00abNiva\u00bb, un pasajero barbudo tambi\u00e9n se daba vuelta y me miraba. Fui a conocerme. Result\u00f3 que tambi\u00e9n es un prisionero que viaja de Irkutsk a Samara. No conoce los m\u00e9todos m\u00e1s sabios y, por lo tanto, ya llega tarde al Festival. Le di \u00abVV\u00bb y un PVP con una dedicaci\u00f3n y un correo electr\u00f3nico. Como r\u00e1pidamente le cont\u00e9 sobre la WUA, el conductor del Volga ya hab\u00eda completado las reparaciones y tuvo que ir m\u00e1s lejos. A toda prisa, olvid\u00e9 anotar el nombre del cargador. \u00a1Si \u00e9l lee estas l\u00edneas, que lo declare!<\/p>\n
El escritor que se volvi\u00f3 guerrillero me compr\u00f3 un libro de PvP.<\/p>\n
Comenz\u00f3 a votar en la gira. Cerca hab\u00eda una estaci\u00f3n de servicio y algunos taxis de caf\u00e9. All\u00ed ped\u00ed agua fr\u00eda, pero me explicaron que el agua proviene de un manantial sucio y que no se puede beber sin hervirla.<\/p>\n
Hab\u00eda pocas m\u00e1quinas, pero despu\u00e9s de media hora, me encontr\u00e9 atrapado en un cami\u00f3n KAMAZ con un remolque cargando botellas vac\u00edas para Kansk. En el camino, el conductor habl\u00f3 de la dura vida en estas \u00e1reas. Mostrado frente al aer\u00f3dromo militar de Kansk. Adi\u00f3s, me sugiri\u00f3 que le llevara algo de comida enlatada. Se dan aqu\u00ed en lugar de salario. Eleg\u00ed papilla de alforf\u00f3n con carne concentrada y crema. El conductor ofreci\u00f3 m\u00e1s, pero mi mochila era demasiado pesada debido a los productos donados (y no comi\u00f3 nada que traje del Festival Grushinsky).<\/p>\n
Kansk tiene una carretera de circunvalaci\u00f3n, con una estaci\u00f3n de polic\u00eda de tr\u00e1nsito en el cruce. KAMAZ fue a la ciudad para descargar las botellas y me fui a las 9:00 am en la estaci\u00f3n, porque el conductor me convenci\u00f3 de que era mejor conducir a Kansk por el bypass.<\/p>\n
Tambi\u00e9n hab\u00eda un caf\u00e9 en el tenedor, parece que se llamaba \u00abTRANSIT\u00bb. Era mediod\u00eda (1 pm) y mi mochila estaba cargada con dos latas de hierro …<\/p>\n
El caf\u00e9 accedi\u00f3 a calentar mi papilla en el microondas . Cuando se retir\u00f3 el taz\u00f3n de avena del horno, el aroma de la carne invadi\u00f3 todo el carrito. Los conductores que llegaron inmediatamente declararon: \u00ab\u00a1Qu\u00e9 delicioso se siente aqu\u00ed! Hazlo con nosotros. Adem\u00e1s, los panqueques tambi\u00e9n estaban fritos en la cocina y tambi\u00e9n me trataron. En resumen, cen\u00e9 durante una hora, a pesar de los servicios de un horno de microondas.<\/p>\n
Veinte minutos despu\u00e9s, trat\u00e9 de votar sobre el bypass. Sin embargo, todos los autos conduc\u00edan con ella y nadie en Taishet. En la ciudad, hubo un flujo de tr\u00e1fico bastante notable. Habiendo decidido mirar alrededor de Kansk, me ca\u00ed en un autob\u00fas vac\u00edo. En las afueras de la ciudad, llegamos a un edificio de ladrillos de tres pisos, similar a la ATP. En el techo del edificio, en letras grandes \u00abFREIGHT STATION SYUMNIK\u00bb. El conductor del autob\u00fas sac\u00f3 un frasco de aluminio de 50 litros en alg\u00fan lugar y me pidi\u00f3 que lo ayudara.<\/p>\n
Result\u00f3 que no era en absoluto lo que hab\u00eda supuesto … \u00a1F\u00e1brica de alcohol (\u00bfsubterr\u00e1neo?) En una gran sala llena de cajas de botellas (ah\u00ed fue donde se descarg\u00f3 KAMAZ) !) Hab\u00eda un enorme barril con una gr\u00faa. Una f\u00f3rmula bien conocida ha sido escrita en un barril blanco con letras rojas. En el pasillo y las habitaciones hab\u00eda una multitud de hombres \u00absufrientes\u00bb con ojos brillantes y envoltorios variados. Una mujer le sirvi\u00f3 una manguera y un cubo a medida. Para obtener el l\u00edquido deseado, los \u00abclientes\u00bb le presentaron un peque\u00f1o trozo de papel cuadrado. Donde fue recibido, no lo vi. Seg\u00fan las cifras en el folleto, una persona recibi\u00f3 litros en su contenedor y ella arrastr\u00f3 todo \u00abhacia afuera\u00bb. Mientras ayudaba a llevar una botella con 40 litros de alcohol, una buena cantidad de agua se derram\u00f3 debajo de la tapa y mis manos se \u00abconsumieron\u00bb como la de un cirujano. Necesito notar<\/p>\n
Desde el autob\u00fas, aterric\u00e9 a las 10:43, cerca del parque de la cultura. Result\u00f3 que el r\u00edo Kan fluye a trav\u00e9s de la ciudad. La nataci\u00f3n fue uno de los momentos m\u00e1s agradables de mi viaje. La playa era larga y llena de gente. La corriente es r\u00e1pida, el r\u00edo no es profundo, el agua es c\u00e1lida y limpia. Despu\u00e9s de limpiar y rodar hasta el l\u00edmite, agarr\u00e9 a Toyota y lo conduje durante 1 km en el puente. El conductor se dirigi\u00f3 al suministro en el cruce. Cerca de la tienda hab\u00eda una gacela con habitaciones cerca de Mosc\u00fa. \u00a1Es la reuni\u00f3n! Compr\u00e9 un helado y me sent\u00e9 a esperar al conductor.<\/p>\n
– Buena tarde. \u00bfEres realmente de la regi\u00f3n de Mosc\u00fa?<\/p>\n
– Si en efecto.<\/p>\n
– Y yo tambi\u00e9n, hago autostop desde Dubna a la comida de Baikal …<\/p>\n
– Y yo soy de Lyuberets.<\/p>\n
– \u00a1incre\u00edble! Donde estas<\/p>\n
– No hay comida por ning\u00fan lado. (Sonr\u00ede) Este auto ha estado aqu\u00ed por cuatro meses.<\/p>\n
– L\u00e1stima …<\/p>\n
El conductor de GAZel fue a la ciudad y vot\u00e9 por otros 40 minutos en las afueras de Kansk. Mientras tanto, los carros pasaron y mostraron gestos que pronto saldr\u00edan.<\/p>\n
No lejos estaba el ferrocarril. Carta, trat\u00e9 de transferir a la locomotora. Muy cerca se encontraba la estaci\u00f3n de Ilanka. El encargado de la estaci\u00f3n dijo que nada se detiene aqu\u00ed, excepto los trenes de cercan\u00edas. Para hablar con el ingeniero de locomotoras, tengo que volver a Kansk en un tren de cercan\u00edas, que tardar\u00e1 40 minutos. Esta opci\u00f3n no me conven\u00eda. Agradeciendo a Duty, volv\u00ed a la pista, vot\u00e9 otros 10 minutos y fui a la estaci\u00f3n de polic\u00eda de tr\u00e1nsito en las afueras de Kansk. El lugar result\u00f3 m\u00e1s conveniente, eliminando varios autos locales. Despu\u00e9s de 20 minutos, llev\u00e9 a Nueve a Ilanski. En la estaci\u00f3n principal, los trenes de carga Ilanskaya se formaron en ambas direcciones. Primero fui a la estaci\u00f3n y reescrib\u00ed el horario del tren de ida y vuelta para VE. La estaci\u00f3n mantuvo muchos rastros de la estad\u00eda de MJ, lo que llev\u00f3 a esta ma\u00f1ana a un \u00abtren de Especial ‘Agitaci\u00f3n LDPR’. Todas las vallas, paredes e incluso algunos de los autos estaban cubiertos con carteles que mostraban a J. En los inodoros \u00abtipo estaci\u00f3n\u00bb de ambos lados, como cab\u00eda esperar, las letras grandes \u00abM\u00bb y \u00ab\u00bb fueron dibujados Luego, junto a la letra \u00abG\u00bb, simplemente pegaron la imagen en color de MJ, sin siquiera mirar el prop\u00f3sito de la casa.<\/p>\n
Cuando llegu\u00e9 a la sala del regulador, me recibieron muy bien, empezaron a tomar t\u00e9 y me trataron con tocino mientras esperaban la locomotora hacia el este. Los oficiales de turno me contaron c\u00f3mo J hab\u00eda dado sombreros y chaquetas en el mitin, arroj\u00f3 dinero de cobre a la multitud y la \u00abgente\u00bb se hab\u00eda ahogado y gritado. Ahora, cuando el tren parti\u00f3, los que no ten\u00edan suficientes sombreros ofendieron a los que lograron atraparlo. Sin embargo, los peri\u00f3dicos y los carteles eran suficientes para todos. Incluso en la consola de despacho, debajo de un reloj que indica la hora de Mosc\u00fa, un retrato de J. colgaba y parec\u00eda preguntar: \u00ab\u00bfSe ha registrado para el LDPR?\u00bb nadie me va a quitar. Hay \u00abzonas\u00bb all\u00ed y, adem\u00e1s, puede haber problemas con la polic\u00eda local.<\/p>\n
A las 18:50, entr\u00e9 en la locomotora, que cruz\u00f3 el Reshoty a Tayshet.<\/p>\n
Tomando con cuidado el peri\u00f3dico de J. Dispatchers, lo puse en el piso de atr\u00e1s de la cabina y me acost\u00e9 de espaldas a la mochila. En Reshoty, el tren maniobr\u00f3 un poco, inesperadamente colgando el tren en el otro lado y tuve que cambiar de cabina con los maquinistas. Llegamos a Taishet cuando era medianoche en Mosc\u00fa y aqu\u00ed eran las 5 de la ma\u00f1ana. El cielo al este ya es rosa. La locomotora fue al parque. Despu\u00e9s de despedirme de los amables maquinistas, sal\u00ed de la cabina y comenc\u00e9 a preguntar a los pocos trabajadores ferroviarios d\u00f3nde estaba la pista.<\/p>\n
Una mujer con un chaleco naranja se ofreci\u00f3 a verme partir. Cuando pasamos la puerta de la estaci\u00f3n, resultaron ser un jeep. La mujer conoc\u00eda al conductor y le pidi\u00f3 que me llevara a la pista. Aterric\u00e9 en la pista al atardecer antes del amanecer, cerca de la estaci\u00f3n \u00ab1215-670\u00bb. Alrededor, hab\u00eda barracones con ventanas oscuras y edificios abandonados cubiertos de hierba. La lluvia acababa de terminar y la hierba estaba mojada. Cuando empec\u00e9 a buscar una tienda de campa\u00f1a, de repente decid\u00ed no dormir en el pasto mojado, sino buscar una noche en un edificio vac\u00edo. Una vez que la administraci\u00f3n de una empresa de autom\u00f3viles se encuentra aqu\u00ed. Ahora, las ventanas y las puertas estaban derribadas, muchas habitaciones mostraban rastros de fuego y estaban llenas de basura. Camin\u00e9 en el segundo piso con una linterna, eligiendo la habitaci\u00f3n \u00abm\u00e1s limpia\u00bb para la noche. Me parece que el \u00abm\u00e1s limpio\u00bb es aquel en el que se apila m\u00e1s papel. Habiendo tendido en el suelo sobre el papel, una tienda de campa\u00f1a, en la que est\u00e1n dispuestos una alfombra y un saco de dormir. A trav\u00e9s de la ventana, la habitaci\u00f3n ya llenaba el amanecer de la ma\u00f1ana. Se puso un sombrero en los ojos y decidi\u00f3 dormir al menos cuatro horas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Alena se despert\u00f3 a las 6:30 am hora local. Ya a las 4:40 hora de Mosc\u00fa, estaba en una estaci\u00f3n de polic\u00eda de tr\u00e1nsito. Los primeros 30 kil\u00f3metros de la ciudad, fui a Toyota. La curva en la que me…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-1275","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rusia"],"_aioseop_title":"","_aioseop_description":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.voyage-travel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.voyage-travel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.voyage-travel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voyage-travel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voyage-travel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1275"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.voyage-travel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1275\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1276,"href":"https:\/\/www.voyage-travel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1275\/revisions\/1276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.voyage-travel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voyage-travel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.voyage-travel.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}