S\u00ed, no \u00edbamos a las monta\u00f1as esta primavera … Bueno, honestamente … Bueno, decidimos ahorrar dinero: en los planes de agosto, el gran pokatushki en Argentina (pero pah-pah-pah – no lo arruines \ud83d\ude09<\/p>\n
Pero han pasado dos meses desde nuestro viaje de A\u00f1o Nuevo, y estamos en medio de vagas dudas … Por un lado, hemos acordado no irnos antes del verano … Y por el otro. .. Primero, Lechin celebra su cumplea\u00f1os en las monta\u00f1as de la manera habitual. En segundo lugar, los pasaportes con la disponibilidad anual de los multivizats b\u00falgaros se volvieron completamente polvorientos en el armario en solo dos meses … Y ahora, en Bansko, es la nieve …<\/p>\n
M\u00e1s dudas el 27 y el 28 … Un amigo fiel del Capital Tour da 300 euros por las entradas m\u00e1s baratas para Sof\u00eda: el sapo estrangula, \u00a1pero ahorramos! Estamos vagando por Internet, intentando buscar en otro lugar, como una opci\u00f3n posible, aparecen algunas visitas baratas a Andorra.<\/p>\n
Como resultado, el 1 de marzo, Lech llam\u00f3: \u00abCapital Tour\u00bb, una ca\u00edda de precios de hasta 100 euros (viaje de ida y vuelta). \u00a1Preparamos los esqu\u00eds! \u00a1 Uraaaaaaa !<\/p>\n
6to vuelo En Mosc\u00fa en tren por la ma\u00f1ana, Serega, hermano Lekhin, se re\u00fane en Kursk, vamos al aeropuerto. Regalo de cumplea\u00f1os – bolsa de esqu\u00ed, para 2 pares, sobre ruedas – \u00a1conveniente! – Vino justo de pasada. Seryog , gracias de nuevo, por favor!<\/p>\n
El avi\u00f3n a 20-05. En el avi\u00f3n, solemos pasar tiempo detr\u00e1s del whisky. A las 21h-55h estamos en Sof\u00eda. La cuesti\u00f3n del traslado Sof\u00eda – Bansko se resuelve muy r\u00e1pidamente: en el aeropuerto, nos acercamos a representantes de agencias de viajes que se encuentran con sus turistas (son 5, Tural , Solural , Almatur , dos o tres m\u00e1s, con signos muy). Disparate), nos gustar\u00eda tener lugares. Como resultado, salimos con una de las compa\u00f1\u00edas en un c\u00f3modo autob\u00fas a 15 euros por persona. (Por cierto, le pidieron a los taxistas $ 80. Es decir, si pasa por cuatro, no tiene mucho que temer para una transferencia, especialmente porque probablemente pueda Negociar con esos ochenta.<\/p>\n
Alrededor de las tres de la ma\u00f1ana, finalmente estamos en casa. En un apuro, dispersamos los objetos en lugares. Ma\u00f1ana, no tenemos tiempo para ajustar las cosas, ma\u00f1ana, \u00a1CLIMA!<\/p>\n
Primer d\u00eda de esqu\u00ed, 7 de marzo.<\/p>\n
En principio, desde nuestro hotel hasta el remonte, unos 15 minutos a un ritmo pausado. Pero caminar en botas de esqu\u00ed es una tarea ingrata. Por la ma\u00f1ana, negociamos con la chica m\u00e1s amable en la recepci\u00f3n del hotel m\u00e1s cercano (\u00bb Mountview Lodge\u00bb). Tenemos permiso para tomar el ascensor con su bus + para dejar nuestro equipo en la sala de esqu\u00ed del hotel. Trip 8 leva por dos ida y vuelta. Honestamente le dio al chofer con el que estuvieron de acuerdo. A veces lleg\u00f3 otro, y luego se guardaron con \u00e9xito 8 levs , fusion\u00e1ndose con la poblaci\u00f3n hotelera local.<\/p>\n
El autob\u00fas sale por la ma\u00f1ana y toma cada media hora despu\u00e9s de esquiar:<\/p>\n
\u00a1No hay colas! En silencio, compramos el forfait, subimos las escaleras hasta el ascensor y subimos de inmediato. \u00a1Con horror, recordamos las vacaciones de A\u00f1o Nuevo cuando hicimos cola durante una hora y media para conseguir un ascensor!<\/p>\n
Informaci\u00f3n de banskoski.com: practicar la lectura en b\u00falgaro, esto ser\u00e1 \u00fatil.<\/p>\n
Dise\u00f1o del sendero de Bansko:<\/p>\n
Ahora estaban sentados y pregunt\u00e1ndose qu\u00e9 escribir en las pistas … Para nosotros, despu\u00e9s de Cheget , casi todas las piezas est\u00e1n \u00abperfectamente preparadas\u00bb. Bueno, s\u00ed, conducen racks de ratas por la noche … Bueno, s\u00ed, los amantes, nos levantamos temprano, ni una sola vez con placer en los pasos de la noche … Naturalmente, en el En la segunda mitad del d\u00eda, todo se rompe, en algunos lugares, incluso se est\u00e1n formando baches, y, temiendo decir, tambi\u00e9n nos gusta escalar mont\u00edculos … Pero, no nos encontramos con uno ni con dos que no estamos satisfechos con el Preparaci\u00f3n de las pistas. Por lo tanto, no queremos aconsejar a nadie, nuestra posici\u00f3n es simple: nos encantan TODAS las pistas: preparadas, sin preparaci\u00f3n, r\u00e1pidas y duras, suaves, con mont\u00edculos …<\/p>\n
Y m\u00e1s: nos encantan m\u00e1s pistas fuera de las pistas. Entonces …<\/p>\n
\u00abEsquema de las zonas de freeride para principiantes\u00bb: se dibujan de acuerdo con las impresiones recibidas, mire las flechas rojas y los n\u00fameros – n\u00famero de descensos. Fotos tambi\u00e9n firmadas por el n\u00famero de descensos. Advertencia: nuestro programa no es, de ninguna manera, una gu\u00eda de acci\u00f3n, ya que, en principio, est\u00e1 prohibido el fuera de pista en Bansko .<\/p>\n
Baje las flechas 1, 2, 3, 4, 5 – un circo a la izquierda de Todorka (ver m\u00e1s abajo – desde el ascensor hasta la monta\u00f1a). Aproximadamente, descienden del elevador a lo largo de la Flecha 1. Aunque hay rastros de Todorka Ridge descendiendo a lo largo de la Flecha 2, un estrecho corredor 3 y Sillas 4 y 5 Para todos los descensos, excepto el primero, es necesario escalar la cresta hasta la cima de Todorka . No caminamos, ca\u00edmos directamente de los ascensores a lo largo de la flecha 1. \u00a1Grandes vistas de las monta\u00f1as!<\/p>\n
A la salida del circo, es mejor tomar la izquierda y salir al final del ascensor I.<\/p>\n
Descensos 6, 7, 8, 12 – el pasillo a la derecha de la ciudad de Todorka . Existen varias variantes de descensos, por lo que se ingresan diferentes corredores. Inmediatamente puede bajar del remonte (o justo debajo de \u00e9l, dependiendo de la cubierta de nieve) a lo largo de la flecha 6; Ya has visto dos pistas de esqu\u00ed y un sendero de avalancha recientemente descendido: la necesidad de escalar ha desaparecido por completo.<\/p>\n
En la flecha 8 en la parte inferior, mucha diversi\u00f3n!<\/p>\n
Seg\u00fan la flecha 7, Lech viaj\u00f3 solo y le gust\u00f3 este descenso el a\u00f1o pasado. Lech: \u00abAl principio, un campo bastante amplio con una buena pendiente se comprime gradualmente en un corredor estrecho. En el corredor, pas\u00e9 por el lenguaje de una peque\u00f1a avalancha. Una superficie terriblemente desigual, en uno de los \u00e1ngulos, el esqu\u00ed fue derrotado, en un esqu\u00ed de hasta 10 metros, como un momento, \u00a1comenz\u00f3 a esquiar y se cay\u00f3! Descenso del corredor: peque\u00f1os \u00e1rboles en la carretera (a lo largo de las se\u00f1ales de tr\u00e1fico que indican \u00abAvalanche\u00bb). Puedes caminar por el bosque en las crestas de los corredores, pero existe la posibilidad de golpearte en acantilados empinados, tendr\u00e1s que rascar de lado. En general, la elecci\u00f3n del descenso es bastante grande, todo depende de la habilidad del \u00abpiloto\u00bb.<\/p>\n
Los descensos a lo largo de las flechas 6 y 7 son claramente visibles desde el elevador VI (sentarse en la silla m\u00e1s a la derecha).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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