По Иркутской области Тайшет

Проснулся в разрушенной комнате в 6:30. Оказалось, что ночью комната выглядела более «привлекательно» чем при дневном свете. Сфотографировал своё «лежбище» на память. Собрал рюкзак и неумытый вылез на трассу. Тут как раз мимо ехали на стареньких «Жигулях» дед и бабка. Они вывезли меня из Тайшета. Голосовать решил возле ж\д переезда. Рядом оказался источник воды, и удалось напиться-умыться. Голосование не принесло результатов, не смотря на удобную позицию. Я заметил, что в ближней деревне, машины сворачивают налево. Дошёл пешком до развилки. Стою посреди деревни. Хочется есть. Местные жители, сидя возле калиток, наблюдают за мной с любопытством, как за диковинным животным, сбежавшим с зоопарка. В половине девятого не выдержал и подошёл с котелком к ближайшему «наблюдателю» и попросил вскипятить кипятка. Мужик предложил поставить электрочайник, мол, так быстрее. Я согласился и сказал, что пойду голосовать дальше, а он пусть позовёт, когда чайник вскипит.

В 8:40 остановил «Волгу», которая ехала в Нижнеудинск. Помахав рукой мужику, который выбежал с горячим чайником, сажусь в «Волгу» на голодный желудок. Асфальтовая дорога кончается за деревней. Дальше идёт пыльная грунтовка, местами, подсыпанная щебнем. Вокруг лес, все придорожные деревья белые от пыли. Неожиданно начинается совсем новое шоссе, прямо «автострада», с разметкой и загорождениями вдоль дороги по крутым склонам.

С 9:30 до 10 часов остановились в совсем новом кафе. Я заварил картофельное пюре и чай, водитель попил кофе. Асфальт кончился так же неожиданно, как и начался. До самого Нижнеудинска была грунтовая дорога, более-менее качественная. В 11:35 водитель вывез меня на выезд из города и высадил возле закрытого поста.

Голосую на окраине города. Начался дождь, едет много дачников. Дальнобоев нет совсем. Через два часа, сажусь в ГАЗик и возвращаюсь в город. По моей просьбе, водитель довозит прямо к ж\д вокзалу. Пришёл к Диспетчеру. Он говорит: «Вон, на третьем пути, стоит «Почтовый» до Иркутска, иди, попробуй».

Подхожу к машинисту, излагаю проблему, а он и отвечает:

– Да не могу я никого возить! Вон, начальство узнает, с работы выгонят!

– Да никто не узнает. Я на пол сяду, и не видно будет.

– Кто-нибудь обязательно увидит как ты залезаешь, и донесёт.

– Ну, пожалуйста, возьмите меня хоть до следующей станции, а то ночевать на вокзале придётся…

– Нет, не возьму. Иди, вон, в вагоны к почтовикам просись… Может они возьмут.

«Почтовики» сидят в открытых дверях и молча курят.

– Добрый день. Я автостопщик, путешествую на Байкал без денег от Москвы. Возьмите хотя бы до Тулуна.

– Да ты что! Нам «строжайше» запрещено даже пускать в вагон посторонних!

– А никто не узнает.

– Ну да. У нас на любой станции проверка может быть. Не положено!

Сколько не уговаривал по всем вагонам, никто не взял «под страхом увольнения». Вернулся к Диспетчеру, пить чай. Следующий товарняк через два часа. На улице льёт. Диспетчеры сменились. Всё ещё пью чаи.

Вот и долгожданный товарняк. Применил всё своё красноречие, все доводы, какие только смог придумать. Машинист ни в какую! «Уволят!» и всё тут. Говорит:

– Я могу везти только с разрешения начальника депо. Есть у тебя такое разрешение? Нет. И быть не может. Потому что приказ МПС «Пассажиров не брать!» Я даже работников железной дороги возить не могу.

– Но ведь меня уже везли. И ничего не случилось.

– Где?

– Да хоть до Тайшета.

– Ну, там, наверное, не так строго, как у нас.

– А если я схожу к начальнику Депо, и он разрешит, возьмёте?

– Сходить-то ты можешь. Только он не разрешит. Не имеет права нарушить Приказ Сверху.

– Как найти этого начальника?

– Вон, видишь, два человека с портфелями и в фуражках. Иди с ними, они подскажут.

– Сейчас схожу.

Люди в железнодорожной форме, оказались тоже какими-то начальниками. По пути они убеждали меня, что говорить с Начальником Депо мне бесполезно, он всё равно никого посадить в локомотив не может.

Тогда я решил изменить цель разговора. Мне показали Начальника Депо. Я остановил его в дверях стеклянного кабинета.

– Добрый день. Я путешественник-автостопщик. Еду без денег от Москвы до Байкала. Хотел Вас попросить: Пожалуйста, выдайте премию той локомотивной бригаде, которая сейчас с третьего пути на Иркутск отправляется…

– ?!

– Я двадцать минут их уговаривал подвезти меня…

– Это зря. У нас приказ по МПС. Никого возить нельзя!

– Совершенно верно. Они мне тоже так сказали. Вот поэтому, я и прошу выплатить им премию «За образцовое выполнение Инструкции и самую крепкую дисциплину…»

– Это я уж как-нибудь сам разберусь.

– Вы, конечно, разберётесь, только я прошу Вас, именно этой бригаде…

…Очень Вас прошу.

Вокруг столпились удивлённые нашим разговором железнодорожники. Многие кивают головами: «Да. Правильно говорит…» и улыбаются.

Убедившись, что нужный эффект достигнут, я желаю Начальнику Депо «Успехов в труде и Большого Счастья в личной жизни!» Трясу ему руку, прощаюсь и ухожу в город.

Все это конечно здорово, только скоро ночь, идёт дождь, а я еще никуда не уехал.

Вышел на улицу города и не знаю, в какую сторону идти. Прохожих нет, т.к. плохая погода и сумерки. Останавливаю белую Тойоту:

– Добрый вечер, Вы не подскажете, в какую сторону мне выбираться к выезду на Иркутск?

– ?! Ты что? Пешком пойдёшь?

– Нет, я автостопщик. Буду попутку ловить.

– Слушай, у меня тут ребёнок сзади. Я сейчас его отвезу, тут недалеко. А ты постой здесь, я тебя вывезу куда надо.

– Спасибо. Если только ещё кто-нибудь к этому времени меня не увезёт…

– Подожди, я мигом…

Стою. Мокну.

Возвращается через несколько минут. Еду в тепле и комфорте. Вот и знакомое место на выезде. Прощаюсь с водителем Тойоты. Машина разворачивается и едет в город.

На позиции уже стоит молоденький милиционер. Он добирается домой, в деревню. Уже около получаса стоит. Ну, если уж милиционер не уехал, то мне и подавно не светит!

Встал позади него, по всем правилам автостопа. Через 15 томительных минут на шоссе выскакивает «Волга», визжа покрышками и разбрызгивая грязь. Интересно, кто это так спешить может? Милиционер, уже знающий все машины в городе комментирует: «Это местный, он далеко не едет». Однако мне можно и не далеко, лишь бы сменить позицию. Голосую.

– Ты куда собрался? – голос немного выпившего человека. Нет, думаю, с пьяным я не поеду. В этот момент струя холодной воды затекла мне за воротник, и я пренебрёг последствиями, утешая себя, что он «всё равно далеко не едет» а сменить позицию на нём можно.

– Да вообще на Байкал.

– Откуда?

– От Москвы еду.

– Ну даёшь! Ха-ха! Из Москвы?!

– Подвезите, сколько по пути.

– Да я тут в городок геологов еду, всего 25 км.

– Хорошо. Хоть немного с Вами проеду.

Сажусь в «Волгу». Сразу пристёгиваюсь, чем вызываю бурю возмущения у водителя. «…Да я подполковник милиции! Меня здесь каждая собака знает. Я вот сейчас в отпуске и пью вторую неделю. И ни о чём не жалею!» По дороге мчимся под 110, разбрызгивая грязь и пугая собак. Въехали в посёлок. Я говорю:

– Вы бы хоть фары включили…

Уже темно, дождь застилает стекла, а он едет без фар.

– Да зачем мне фары, все и так знают, что я еду!

Действительно, многие люди, завидев ревущую «Волгу», отбегают от дороги заранее. Подполковник расспрашивает, кем я работаю и где.

– Слушай, говорит, я тебя сейчас отвезу к одному Художнику, у нас в посёлке. Он такой же «чокнутый» как и ты. Тоже в походы на байдарках ходит. Тебе обязательно надо с ним познакомиться!

– Поехали к нему. Может, переночую у него.

– Сейчас, только к другу здесь заеду, на минуту…

Я остался в машине, а он пошёл к другу. Выходят вдвоём, подполковник тыкает в меня пальцем сквозь мокрое стекло и говорит другу, будто редкого зверя поймал и хвастается:

– Вот, видишь, не вру. На попутках к Байкалу едет.

Друг:

-А ну-ка, дай посмотреть. Ты, правда, на Байкал едешь?

Ну вот, сейчас, наверное, будут кусочки шерсти на память отстригать…

– А может, устроим коллективный просмотр? А то ведь вся деревня сейчас будет подходить и рассматривать.

– Нет, мы тебя сейчас к Художнику отвезём. А потом, извини уж, я с другом пить стану, и сегодня дальше не поеду.

Едем втроём к Художнику. Его дом на краю деревни, у речки. Окна не светятся. Я говорю:

– Ну, если он в походы ходит, то наверняка сейчас в походе. Ведь лето у вас короткое тут…

– Да, не подумали… Ну, ничего, сейчас мы тебя на трассу короткой дорогой вывезем.

Короткой дорогой оказалась глиняная колея, петлявшая среди деревьев. «Волга» летела с выключенными фарами, по раскисшим склонам и ухабам, метаясь между близких сосен в разные стороны. Неожиданно мы с рёвом взлетели на крутой склон, пропахав днищем глину, и замерли у источника света.

Источником света оказалось круглосуточное кафе в вагончике. Рядом стояло несколько иномарок и …знакомый милиционер. Вот так встреча!

За прошедшие полчаса он доехал лишь до этого кафе. Стопил до 19:00. Машины были, но ехали они лишь до кафе. Здесь все выгружались и шли гулять в вагончик. В полночь по местному времени я пришёл туда же, с целью поужинать. Никто не удивился моему появлению, видимо подполковник уже всем про меня рассказал. Однако и накормить меня никто не вызвался. (Безобразие! Распустились, понимаешь!) Пришлось самому просить кипяток и заваривать макароны и чай. После ужина пошёл в лес, наткнулся на забор. Поставил возле него палатку и в 20:00 лёг спать.

На локомотивах – быстрее ?
Красноярские Столбы