Intercambio en Kurgan

Me desperté a las 6 de la mañana. Fui al pueblo más cercano, me lavé el agua del pozo. Hace calor, que n ‘no hubo lluvia durante más de una semana. Tan pronto como llegó al lugar de ayer, inmediatamente tomó el MAZ por 120 km. El conductor condujo de Chelyabinsk a Petukhovo . En el camino, discutimos la circulación de vehículos de tránsito a través de Kazajstán. El conductor me aseguró que la mayoría de los autos viajaban al norte hacia Makushino y viajaban a Omsk, alrededor de Kazajstán. Según él, las cuatro aduanas son un problema muy serio para los vehículos de transporte público (controles, requisiciones, cavils , etc.). Es mucho más fácil desviarse de 300 a 400 km que perder tiempo, nervios y dinero cruzando las fronteras. De acuerdo con esta teoría, me aterrizó a las 9:15 a.m. en la intersección de la carretera Makushino – Chastoozerye y recomendó tomar autos en línea recta e izquierda, lo principal es que van a Omsk.

Le agradecí al conductor la información útil, aunque no sabía cómo detenerme en ambas direcciones. Había pocos coches. Cisterna de leche en Petukhovo , decidí dejarlo ir. De pie frente a la intersección, abrí el atlas y comencé a pensar en nuevas acciones, en caso de que las máquinas de largo alcance no se mostraran. Veo aquí un convoy de camiones de largo alcance que se aproximan. Me preparé para detenerme, pero inesperadamente, los camiones se detuvieron antes de alcanzarme 25 metros. ¿Me tomaron por un oficial de tráfico?

Mientras tanto, los conductores de los tres autos salieron de los taxis y se reunieron, apuntando con sus dedos a su Atlas de la URSS. Me di cuenta de que están atormentados por los mismos problemas que yo. Acercándome y dando la bienvenida, les ofrecí mis servicios modestos, ya que tenía un atlas de 97-98 y, además, el último conductor que llegó me ​​explicó en el mapa la ruta a seguir para cruzar la región de Tyumen. . Como resultado, los conductores decidieron cruzar el área vecina, con la intención de viajar por la autopista 1P402 en el área de la ciudad de Ishim. Cargué en el segundo auto a las 9:45, nuestra columna se fue. Composición de la columna: tres camiones VOLVO fueron transportados desde San Petersburgo a Omsk, una fábrica de alcohol en Alemania, y Mercedes desde Moscú fue a Novosibirsk .

Para el pueblo de Belyakovsky en la carretera era un asfalto excelente. Después de este pueblo – 30 km. imprimación polvorienta, en pedazos, sin embargo, una vez también como asfalto viejo. Como esperaba, lo peor estaba en la frontera de dos regiones. Tan pronto como cruzamos el pueblo de Berdyuzhie (ya en el Óblast de Tyumen), inmediatamente comenzó un buen camino, a través del cual corrimos «con brisa» hacia el mismo Ishim. A las 12h-50h, llegamos al punto de entrada de Ishim, pero la «inspección de carreteras» nos envió de regreso a Tyumen. Tuve que dejar Tyumen para ir a la aldea de Tobolovo . Allí movimos la transferencia de F / D y fuimos a la carretera Tyumen -Omsk.

Pronto dejó de comer. Para los conductores, fue un almuerzo-cena, para un autoestopista – desayuno-almuerzo. Cocinado en una estufa de gas con sopa de carne y papas fritas. Se prepara una ensalada de pepinos, tomates y crema agria casera. Para mis tímidos intentos de sugerir que usen al menos mi azúcar o mi té (decimos que será más fácil llevar una mochila más tarde, y en general, todo esto dado en el Festival), los pilotos han señalado de la mano: «… ¡Todavía es necesario cortar y ver en Baikal!»

El camino a Omsk es muy bueno. Pero a diferencia de la carretera siberiana, no había aldeas en esta carretera, y por lo tanto no había pozos, un café – shalychen y otros servicios. Sólo 40 kilómetros antes de Omsk, pudimos comprar agua mineral en una tienda de la aldea.

A los 19-30, entró en Omsk. Los conductores se detuvieron en el estacionamiento vigilado, desde allí llamé a los registros de Omsk. Podía aceptar fácilmente al conductor de Moscú mañana para ir a Novosibirsk, pero tenía muchas ganas de ver a Omsk, temía que incluso un mañana no fuera suficiente. Adiós a los guardias y los conductores, a las 8 pm, voto en una calle concurrida hacia el centro.

Reduzca la velocidad del jeep inmediatamente con dos chicos jóvenes:

– … vendrás?

– no hay problema. Ven chervonets y toma.

– Sí, le expliqué que el autoestopista, eso significa que me fui sin dinero …

– jaja En autostop! Sí, nadie te llevará desde aquí!

«Lo veremos más adelante», no respondo con menos confianza, «digamos que en cinco minutos no estaré aquí».

– ¡Oh, vamos! Vamos en la moneda de oro?

No tenía ningún deseo particular de discutir por dinero.

– Por supuesto. ¿Solo cuando te atrape?

– Y nos quedaremos aquí.

– Tuck un poco en el lateral, de lo contrario me has bloqueado todo el lugar …

GAZYK va a cinco metros de distancia, se levanta en la acera, las dimensiones salen y dos caras sonrientes miran por la puerta abierta …

Miro todo esto «por el rabillo del ojo» y agito mi mano frente al » Zhigulis «, para.

– Buenas noches soy un viajero de la región de Moscú a la comida de Irkutsk. Y ahora, necesito Green Boulevard. Si estás en camino, ¿darás un ascensor?

– En realidad, estoy en el garaje … (¡¿Y por qué se detuvo si fue al garaje?!)

– Bueno, al menos antes de que te dirijas a tu garaje, y allí atraparé algo más …

– Bueno … siéntate.

Me siento y hago un bolígrafo en el jeep. No necesito tu moneda de oro. Viviré sin ella Como lo expresa Anton Krotov : «El sabio no necesita dinero, pero con el dinero, tendrás un tonto en cualquier parte …» Los muchachos están casi sorprendidos por la cabina del piloto. Ojos «en el centavo», show after thumb (al Shanin ), los entiendo sin las palabras: «Autostop – ¡ genial !»

Mientras hablaba con el autoestopista, ya había conducido su garaje. Fuimos a girar en Green Boulevard y, girando, regresamos, diciéndome dónde votar en el bulevar.

Cruzó la calle hasta la posición – Moskvich se detuvo. Este conductor me preguntó acerca de mi actitud hacia Dios. En el metro de Moscú, esta pregunta significa que una persona «se gana la vida» al traer nuevos creyentes a una secta, pero aquí esta persona ya me está llevando a donde le estoy preguntando. ¿Por qué no hablar? Mientras explicaba «brevemente» mi comprensión de Religión y Fe, me pareció que estaba caminando por el bulevar durante demasiado tiempo, luego se dio la vuelta y se detuvo en los patios. Fue el evangelista el que esperaba poder ser «transformado» en «buena fe».

Finalmente, me dejó en la casa que necesitaba, me dotó de literatura sectaria y me dijo con un suspiro que «… mi corazón no está abierto».

Cuando estaba cenando en Vniska , supe que la hora local ya era el mediodía; Tres horas de diferencia con Moscú!

En la región de Irkutsk Taishet
En locomotoras, ¿más rápido?