En el borde de los mineros en huelga

Levántate a las 8:30. Desayuno de patatas. Salí a la calle, salgo de la ciudad con un systop . Reemplazando dos autos «en dirección a Kemerovo», me encontré en una calle larga en el lado derecho de la cual se extienden los autos vendidos. Tipo de mercado «negro». El autostop también se vio obstaculizado por el hecho de que al final de la calle había un gran mercado y todos los autos conducían allí. Ya viajé una distancia decente, y el mercado no se detiene allí. Finalmente atrapé el ZIL, que había dejado al final del mercado, en la estación de salida de la policía de tránsito. Desafortunadamente, fue un viaje a Leninsk-Kuznetsky , no a Kemerovo-Krasnoyarsk. Tuve que detenerme en el mercado y desde allí, en otros cuatro autos, en la salida correcta de la ciudad. Perdí mucho tiempo. Una hora después, todavía estaba en la «buena» estación de la policía de tránsito. Un tablón de anuncios electrónico está cerca. Su testimonio fue el siguiente: P-736, 11:38, 23 ° C.

Inmediatamente tomó el ZIL con tablas de 30 km, lo que me llevó a la aldea de Sokur a las 9:10. Diez minutos después, tomé asiento en un automóvil extranjero con aire acondicionado y aire acondicionado. Lástima que ella no condujo a la siguiente estación de policía de tránsito. Allí logré llevar el Toyota Corolla a Yurga . A las 10h50, el auto gira en Yurga , paso frente a la estación de policía de tránsito, que también es una especie de «aduana de la región de Kemerovo». Un conductor informó, al parecer, diez rublos a todos los coches. Ya hay muy pocas máquinas, sin embargo, no tengo tiempo para ir al final del post porque tomo el Volga negro que va a la granja estatal Arlyukovsky .

Y ahora, parada en el giro de la finca estatal. A pesar de que la frontera de las regiones ya está detrás, algo no ha aumentado. Observe brillar el agua cerca. Bajé al hueco y vi una especie de tanque. Inmediatamente subimos a nadar. El fondo resultó ser viscoso. Me subí al lodo en una cosa afilada, quiero quitarme la pierna y el segundo en ese momento se hunde aún más en el lodo. Mientras «pisaba fuerte» el dedo del pie, vomité un trozo de carne decente. Tuve que proporcionar primeros auxilios:

1. Tienes un botiquín de primeros auxilios.

2. Sangrar un poco de sangre sucia.

3. Enjuague con agua.

4. Vuelve a poner la carne en la herida (¡es una pena tirarla!)

5. Traté los bordes con algodón y yodo.

6. Saqué una tableta estreptocida , la aplasté con un cuchillo y vertí el polvo en una almohadilla de gasa.

7. Ponga todo esto en la herida y coloque un vendaje en su dedo.

8. Póngase calcetines limpios, zapatos, tropezó en la pista.

Duele estúpido, ciertamente hay suciedad en la herida. Me levanté en la carretera y detuve a KAMAZ con el letrero de «ASFALTO» detrás del parabrisas. El día del conductor terminó y fue a la aldea de Topki, «a la casa de mi suegra para hacer tortitas». Tenía la intención de llegar a Kemerovo. Antes de alcanzar los 27 km, KAMAZ entró en el pueblo, dejándome en la rotonda. Me quedé allí durante 45 minutos, pero tomé un Toyota rápido. Los jóvenes regresaban de Novosibirsk a Kemerovo. Trabajaron en la fábrica de mayonesa y decidieron mostrarme porque tenían que descargar bolsas de aditivos del cofre. Era domingo y no podía probar la mayonesa «caliente», pero miré la tienda, donde primero se hierve la mayonesa, luego se enrolla en los bancos y se almacena en un refrigerador grande.

Después del «recorrido», me dieron un «viaje turístico» por la ciudad y me llevaron a la sala de emergencias porque la lesión aún me hacía sentir incómodo.

Contrariamente a la creencia popular, no era necesario un pasaporte ni una póliza de seguro. El médico de servicio solo preguntó:

– ¿Tienes vendas?

– Hay. – dije sorprendido. – Sólo no estéril.

– Nada, vaya.

– ¿Y cómo ayudas a los que no usan vendas?

«Así es como renderizamos …» respondió el doctor misteriosamente.

Luego me dieron una inyección de tétanos, lavé la herida con toallas con una solución de peróxido de hidrógeno y puse un vendaje en toda mi pierna después de usar todo mi vendaje. Al momento de la separación, escribieron un certificado para mí: «esta ayuda se brindó en relación con la lesión en el cuero cabelludo del dedo del pie derecho …» y se recomendó que se aplicara este certificado a un establecimiento médico en En cuanto al aderezo. (Diré inmediatamente que el vendaje ya no era necesario). Tres días después, el vendaje «resbaló» y me convencí de que la herida no estaba infectada, la agarré con un vendaje bactericida y … Me subí a las rocas de los pilares de Krasnoyarsk , pero a este respecto, a su vez.) Llamé al único de mi lista en Kemerovo. Pero un cierto Oli no estaba en casa. Toyota me estaba esperando en la entrada y, a las tres y media, me llevaron a la estación de policía de tránsito.

¡La hora local ya era de las siete y media de la noche! Después de estrechar la mano durante cuarenta minutos y sin detener ninguno de los vehículos remotos, decidí almorzar cerca del quiosco, donde vendían bocadillos calientes con bebidas. Después de pedir agua hirviendo, preparé puré de papas y té, compré un pastel caliente con jamón, salsa de tomate y queso. Relajado en una silla de plástico junto a la mesa, se comió todo. Habiendo terminado su almuerzo a las 5 pm, inmediatamente detuvo a Jeep Toyota en Mariinsky . Al volante, un ex médico militar y su hijo. En el camino, el conductor contó cómo se ganaba la vida comprando pieles de animales en Mongolia y China y haciendo sombreros de invierno con su esposa. Hablamos mucho sobre la dureza de la naturaleza siberiana, los malos modales de los habitantes de Altai, las grandes obras de construcción y los campamentos de Stalin. Llegamos a Mariinsk al atardecer. Por consejo del conductor, fui a la cantina del ferrocarril. La «cena» de sopa de guisantes, trigo sarraceno con schnitzel y kéfir con pan me costó 5p. 10kop

La estación de Mariinsk estaba muy cerca. Reescribiendo los horarios de los trenes, traté de dirigirme al encargado de la estación. Dadas las últimas horas y la ausencia de un tren, la puerta del edificio de la derecha estaba cerrada. Al interrogar a otros trabajadores ferroviarios, descubrí que sus trenes de carga no iban en ninguna dirección debido a los piquetes de los mineros en Anzhero-Sudzhensk . Así que no tenía nada que atrapar en la estación.

A pie, en la ciudad dormida, llegué a la estación de policía de tránsito en la carretera. A la izquierda, encontré un bonito claro entre los arbustos, armé una carpa y me fui a la cama a las 8:30.

En la región de Irkutsk Taishet
En locomotoras, ¿más rápido?